국제표준화기구(ISO)에서는 프레이트 컨테이너(freight container), 미국규격협회(ANSI)에서는 카고 컨테이너(cargo container)라는 말을 사용한다. 사용되는 재료는 목재 •합판 •강철 •알루미늄 •경합금 •섬유강화플라스틱(FRP) 등 다양하다. 또 취급화물 종류에 따라 일반용 •액체용 •자동차용 •냉동용 •보온용 등 여러 종류가 있으며, 그 크기도 수송차량이나 용도에 따라 다양하다. 컨테이너는 일반 잡화 및 특수한 화물을 외포장(外包裝) 없이 용이하게 수송하므로 시간 •비용이 절감되고, 화물의 파손 •분실 •도난 등 수송 중의 사고를 막을 수 있고, 또 화차 •자동차 •선박 등의 적하(積荷)가 인력노동 대신에 기계화되어 하역작업도 단축되는 장점이 있다. 수송기관은 자동차 •선박 •철도 •항공기 등이 모두 취급하며, 자동차와 철도 및 선박은 특수한 것을 만들어 운송하는 경우가 많다.
(Web editor: 孙伟东)
