중국 최초 해협 횡단 철도도로 겸용 대교 연결 (2)

[인민망 한국어판 7월 18일] 17일 오전 푸핑[福平: 푸저우(福州)-핑탄다오(平潭島)] 고속열차 노선에 대한 콘크리트 연결 작업이 끝나면서 핑탄(平潭)해협을 횡단하는 철도·도로 겸용 대교가 완전히 연결됐다.

핑탄대교는 철도와 도로를 겸용하는 다리로 푸저우-핑탄, 창러(長樂)-핑탄을 잇는 핵심 고속철도 프로젝트다. 중국 최초의 해협 횡단 철도·도로 겸용 대교이기도 하다. 대교 하층부는 시속 200km I급철로(1년간 승객 및 화물의 운송량이 2000만t 이하인 열차) 복선 구간으로 구성됐고 상층부는 시속 100km 왕복 6차선 고속도로로 구성됐다.

푸핑철로의 핑탄해협 철도·도로 겸용 대교에는 새로운 기술, 구조, 공예, 디자인 등이 접목됐다. 특히 경간 디자인에는 최첨단 기술력이 필요했다 한다. (번역: 은진호)

원문 출처: 인민망(人民網)

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