세계 최초의 사막 철도 순환선, 허뤄 철도 개통

[인민망 한국어판 6월 16일] 6월 16일, 허뤄[和若: 허톈(和田)시-뤄창(若羌)현] 철도가 개통됨에 따라 허톈에서 뤄창까지 11시간 26분 만에 도달 가능하다. 따라서 신장 철도망이 한층 개선되고, 세계 최초의 사막철도 순환선[2712km 길이의 타커라마간(塔克拉瑪幹, 타클라마칸) 사막 순환선]을 형성했다.

허뤄 철도는 서쪽으로 신장 허톈 지역 허톈시를 시작으로, 동쪽 바인궈렁(巴音郭楞) 멍구(蒙古)자치주 뤄창현까지, 전체 길이가 825km, 시속 120km로 설계되며, 총 22개 역이 설치되어 있다.

허뤄 철도는 세계에서 두 번째로 큰 유동성 사막인 타커라마간 사막 남단에 위치하며, 534km 구간이 사막 지역에 분포해 전체 구간의 65%를 차지하는, 전형적인 사막 철도다.

2018년 12월 착공 이후, 중국 국가철로집단유한공사(이하 국철그룹)는 사막 지질 특성에 근거해, 교각조립제작, 사막다리 및 녹지대 건설과 같은 효과적인 방법으로 난관을 극복하며, 예정대로 공사가 진행될 수 있도록 했다.

개통 전, 국철그룹은 항목별 규정과 표준을 엄격하게 하여, 허뤄 철도 전문설비에 대한 검열과 안정평가를 실시함으로, 궤도 상태, 열차 통제, 통신시스템 등을 최적화했다. 현재는 열차 안전 운영 요구안을 완벽하게 만족시켜 개통 조건을 갖추었다.

허뤄 철도 개통 후, 철로부문은 여객 열차 2대, 화물 열차 8대를 편성할 방침이며, 따라서 면화, 호두, 대추, 광산물 등이 철도를 통해 내지로 바로 운송된다.

철도 개통으로 허톈 지역의 뤄푸(洛浦), 처러(策勒), 위톈(於田), 민펑(民豐) 등 현(縣)과 바인궈렁 멍구자치주의 체모(且末)현 등지에도 열차 시대가 열리며, 신장 철도망 구조가 한층 완비되어, 서부 변경지역 철도망 건설이 가속화되었다. 따라서 연선 각 민족의 이동 및 화물운송이 매우 편리해져 연선 자원 개발을 촉진하며, 민족단결 수호와 변경지대 국방 강화 및 향촌진흥에도 매우 중요한 의미를 가진다. (번역: 조미경)

원문 출처: 인민망/자료 및 사진 출처: 중국철로(中國鐵路) 위챗 공식계정

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