![산둥항구 옌타이항에서 ‘상치안지선청(上汽安吉申誠)호’ 자동차 운반선이 상품차 선적 작업을 마친 뒤 멕시코, 스페인 등 국가로 출항하고 있다. [11월 11일 드론 촬영/사진 출처: 신화사]](/NMediaFile/2026/1113/FOREIGN1794561296525HW4A1ORFJV.jpg)
[인민망 한국어판 11월 13일] 중국 연해 상품차 수출입 허브 항만인 산둥(山東)항구 옌타이(烟臺)항은 최근 몇 년간 롤온·롤오프(Ro-Ro), 컨테이너, 프레임 컨테이너, 잡화 크레인 선적을 아우르는 ‘4위일체’ 상품차 수출 작업 체계를 점차 구축해 왔다. 현재 옌타이항은 21개의 상품차 수출입 항로를 개설해 전 세계 주요 상품차 부두와 연결하고 있다. 아시아·태평양경제협력체(APEC) 지역 경제무역 협력 등의 기회를 바탕으로 옌타이항의 상품차 수출입 업무는 지속적으로 발전하고 있다.
통관 단계에서는 해관(세관), 출입국검문소 등 기관이 협력해 항만 집결, 검사, 통관, 접안, 선적, 환적의 전 과정을 아우르며 작업 효율을 높이고 있다.
데이터에 따르면, 올해 1~10월 옌타이항의 상품차 전 모드 물동량은 72만 3000대로 전년 동기 대비 8.6% 증가했으며, 이 가운데 신에너지차 물동량은 11만 7000대로 49.2% 증가했다.
원문 출처: 인민망/자료 출처: 신화망
상품차, 돛 달고 해외로…옌타이항 1-10월 물동량 72만 3000대
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