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2026년04월28일 

선전, 생태 통로 교량 건설…야생동물 이동 위한 충분한 공간 확보

15:59, April 28, 2026
선전 쿤펑징 1호교의 전경. 이 다리는 선전 최초로 등산로와 야생동물 보호 생태통로를 결합한 생태 교량으로, 선전 중부 산맥의 가장 큰 생태 단절 구간을 복구했다. 이는 지역 내 종의 이동과 번식을 위한 안전 통로를 제공하며 메이린(梅林)산-인후(銀湖)산 산림 녹지 군집의 생태계 통합을 실현했다. [4월 21일 드론 촬영/사진 출처: 신화사]
선전 쿤펑징 1호교의 전경. 이 다리는 선전 최초로 등산로와 야생동물 보호 생태통로를 결합한 생태 교량으로, 선전 중부 산맥의 가장 큰 생태 단절 구간을 복구했다. 이는 지역 내 종의 이동과 번식을 위한 안전 통로를 제공하며 메이린(梅林)산-인후(銀湖)산 산림 녹지 군집의 생태계 통합을 실현했다. [4월 21일 드론 촬영/사진 출처: 신화사]

[인민망 한국어판 4월 28일] 최근 몇 년간 선전(深圳)시는 ‘산과 바다를 잇는 도시 계획’(山海連城計劃)을 고품질로 추진해 왔다. 생태 통로 조성, 생태 친화적 시설 건설, 정밀한 생태 관리를 중심으로 고밀도 도심 지역의 생물다양성 보호를 위한 특색 있는 모델을 모색해왔다. 그 결과 쿤펑징(鯤鵬徑) 1호교, 2호교, 3호교 등 세 개의 생태 통로 교량을 잇따라 준공했으며, 이를 통해 야생동물의 서식지 이동에 충분한 공간을 확보하고 인간과 야생동물이 서로 방해하지 않고 조화롭게 공존하는 ‘이중 통로’를 구축했다.

원문 출처: 인민망/자료 출처: 신화망 

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출처: 인민망 한국어판 | (Web editor: 汪璨, 吴三叶) 독자 제보

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