![차내 모니터로 궤도 너비 변형 운행 상황을 보여주고 있다. [사진 출처: 신화망]](/NMediaFile/2020/1026/FOREIGN202010261502000437421505723.jpg)
[인민망 한국어판 10월 26일] 중국이 자체 연구 개발한 시속 400km 국제 호연호통(互聯互通: 서로 연결하고 서로 통하는 것) 고속열차가 지난 21일 중처창춘(中車長春)궤도객차주식유한공사에서 마무리되었다. 열차는 다른 기후 조건, 다른 궤도의 너비, 다른 전력 공급제식 표준의 국제 철도 간 운행이 가능해 국제간 대륙 간 여행이 편리하다.
현재 세계에는 주요 4대 철도 궤도 너비 표준이 있으며 일반 열차가 다른 궤도 너비의 국가에서 운행될 때에는 열차 전향차를 바꾸는 데 시간이 많이 걸린다. 시속 400km 국제 호연호통 고속열차는 궤도 너비를 바꿔주는 전향차가 설치되어 있어 주행 중 궤도 너비를 바꿔 운행할 수 있다. 이 ‘변형’ 기능은 철도의 국제 연합운송 효율을 크게 향상시켰다.
또 영하 50도에서 영상 50도의 온도 구간에서 운행할 수 있을 정도로 환경 적응력이 뛰어나며 국가별 유형별 견인 전력 공급제식 및 철도 수송 기준에 맞출 수 있다.
중처창춘궤도객차주식유한공사 엔지니어는 이 프로젝트로 형성된 기술과 제품 플랫폼을 통해 중국 기업은 세계 각 지역의 기술 표준, 운영 수요에 따라 고속열차를 주문 제작할 수 있게 되었다고 지적했다. (번역: 하정미)
원문 출처: 신화망(新華網)
청두 월드게임, 글로벌 티켓 예매 개시
베이징, 첫 카스피해 횡단 중국-유럽 화물열차 운행 개시
칭다오 관광 대표단, 한국서 맥주축제 로드쇼 성황리 개최
제9회 中-남아시아 엑스포 폐막
‘빛과 그림자의 대화--한중 청년 감독 단편 교류전’ 서울서 개최
제9회 中-남아시아 엑스포의 과학기술 풍경
광시, 항구 우위를 교역 동력으로 전환… 아세안 신선과일 中 시장 진출 지원
中 광시 도시 3곳, 대(對)아세안 과일 무역 허브 구축 전략 소개
‘아세안 과일이 모이는 광시에서 RCEP 쇼핑을 더욱 편리하고 즐겁게—중국-광시서 구매’ 행사 난닝서 개막