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중국 핑탄 해협 철도도로겸용 대교 결합, 기술적 돌파 (2)

인민망 한국어판 kr@people.cn
16:49, January 02, 2019
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중국 핑탄 해협 철도도로겸용 대교 결합, 기술적 돌파
[촬영: 뤄징신(羅京新)]
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[인민망 한국어판 1월 2일] 지난 28일 중국 최초의 해협 횡단 철도교량인 핑탄(平潭) 해협 철도·도로 겸용 대교 다샤오롄다오(大小練島) 수도교 강철 트러스 형교가 성공적으로 완공됐다. 이는 중국 최초로 모든 과정이 트러스 결합 기술을 사용해 진행된 케이스다.

해당 교량은 중철대교원(中鐵大橋院)에서 디자인을 맞았고 중철대교국에서 건설을 진행했다. 다리 길이는 총 16.34km에 달한다. 또한 위안훙항도(元洪航道), 구위먼수도(鼓嶼門水道), 다샤오롄다오(大小練島) 수도교 등 3개의 통행로가 있다.

이번 결합은 핑탄 해협 철도·도로 겸용 대교가 첫 항도교(航道橋)의 결합을 성공한 케이스이자 중국 해협 횡단 교량 결합이 새로운 기술적 돌파를 실현했다는 의미를 가진다. 교량 결합 시 가장 어려웠던 문제는 S04 크레인 트러스 결합으로 해결했고 이 경험은 앞으로 교량 시공에 있어 중요한 경험으로 작용될 것으로 보인다. (번역: 은진호)

원문 출처: 인민망(人民網)

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출처: 인민망 한국어판  |  (Web editor: 吴三叶, 王秋雨)

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