LG화학[051910]은 중국 '장시간펑리튬(Jiangxi Ganfeng Lithium)'사와 전기차 배터리 핵심 원재료인 수산화 리튬 공급 계약을 체결했다고 15일 밝혔다.
이번에 확보한 물량은 총 4만 8천t으로, 이는 한 번 충전으로 320㎞를 주행할 수 있는 고성능 전기차 100만 대분의 배터리를 제조할 수 있는 규모다.
앞서 지난 6월 캐나다 '네마스카 리튬'과 총 3만 5천t의 수산화 리튬 공급 계약을 체결했던 LG화학은 이들 두 계약으로 총 8만 3천t(전기차 170만 대분)의 물량을 확보하게 됐다.
특히 최근 리튬, 코발트 등 원재료의 안정적인 수급 체계를 갖추면서 '원재료-전구체·양극재-배터리'의 수직 계열화를 공고히 하게 됐다고 회사 측은 강조했다.
실제로 LG화학은 지난 4월 세계 1위 코발트 정련회사인 중국 화유코발트와 전구체 및 양극재 생산법인을 설립했으며, 지난해 11월에는 황산니켈 생산업체인 켐코의 지분 10%를 획득했다.
지난 2016년 9월에는 GS이엠의 양극재 사업을 인수하면서 생산기술 고도화와 전구체 제조 기술력을 확보했다.
LG화학은 최근 2분기 실적 발표에서 지난 6월 말 기준으로 자동차 배터리 수주잔고가 60조 원을 돌파했으며, 2020년까지 70GWh로 설정했던 생산능력 목표치도 90GWh로 상향 조정했다고 밝혔다.
유지영 재료사업부문장은 "전기차 시장이 본격적으로 성장하면서 배터리 원재료 및 소재 경쟁력이 무엇보다 중요해졌다"면서 "원재료 확보와 배터리 소재 분야의 기술 및 양산 능력에서 차별화된 경쟁력을 갖춰 나갈 것"이라고 말했다.
원문 출처: 연합뉴스(이승관 기자)
출처: 인민망 한국어판 | (Web editor: 實習生, 王秋雨)
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