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2017년10월13일 

19차 당대회 테마사진전—중국 고속철편

인민망 한국어판 [email protected]
11:11, October 13, 2017
19차 당대회 테마사진전—중국 고속철편
2014년 춘윈(春運∙설날 특별 수송기간) 전에 칭다오(靑島)에서 만든 고속철이 운영에 투입될 준비를 하고 있다.
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[인민망 한국어판 10월 13일] 중국 고속철은 최근 5년 많은 세계 최초 기록을 세웠다. 2012년 12월 26일, 세계에서 거리가 가장 긴 고속철 징광[京廣: 베이징(北京)~광저우(廣州)] 고속철 전 라인이 개통됐다. 2014년 12월 26일, 세계에서 일회성 건설 거리가 가장 긴 고속철 란신[蘭新: 란저우(蘭州)~신장(新疆)] 고속철 전 라인이 개통되었다. 2017년 9월 21일, 세계 고속철 중 상업 운영속도가 가장 빠른 고속철 징후[京滬: 베이징~상하이(上海)] 고속철 푸싱(復興)호가 350km 시속 운영을 실현했다. 2016년 말까지 중국 고속철 운영거리는 2만 2천km를 초과해 세계 1위를 기록했다. ‘4종 4횡’ 고속철망이 기본적으로 건설되었다. 아울러 중국 고속철의 선진적인 기술, 완비된 설비 및 글로벌 호혜상생의 이념이 세계의 인정을 받으면서 오늘날 중국 고속철은 중국 산업이 ‘제조’에서 ‘창조’로 업그레이드되는 것을 의미하고 있다. 고속철은 도시 간의 거리를 바꾸었을 뿐만 아니라 중국인의 생활방식과 사고방식을 서서히 바꾸고 있다. 타지 부동산 구입, 타 지역으로 출근하거나 두 도시를 오가며 생활하는 등등. 미래에 고속철이 사회에 몰고 올 획기적인 변화는 진일보 확대될 것이다. (번역: 이인숙)

원문 출처: 중국신문사(中國新聞社)


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출처: 인민망 한국어판  |  (Web editor: 實習生, 王秋雨)

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