장시 간저우: ‘천리 간장강 제일교’ 주탑 건설 마무리 단계 진입

[인민망 한국어판 11월 7일] 10월 25일, 고속열차 건설자들이 창간[昌贛: 난창(南昌)-간저우(贛州)]철로의 간저우 간장특대교(贛江特大橋) 쌍둥이 주탑 꼭대기에서 철근 용접 시공을 진행하고 있다. 중철 16국(中鐵十六局)이 건설 총책임을 맡은 중국 국가 중점 프로젝트 창간철로 간장특대교 주탑 연결 공사가 마무리 단계에 접어들었다.

‘천리 간장강 제일교’라고 불리는 창간철도 간장특대교는 장장(章江)강과 궁장(貢江)강이 만나는 지점에서 1km 정도 하류 쪽에 있다. 해당 대교의 총 길이는 2.156km이며 대교 건설에 투자된 금액은 4억 3,900만 위안에 달한다. 주교량에는 2개의 주탑이 설치됐고 주경간은 300m에 달한다. 또한, 주교량은 철근 혼합 데크를 사용해 간장강을 가로지르고 있다. 35호와 36호 주탑은 사람 ‘인(人)’자 형태로 디자인되었고 탑의 높이는 120.6m에 달하며 열차 설계기준 시속은 350km이다. 간장특대교는 세계에서 가장 큰 철도교량이다. (번역: 은진호)

원문 출처: 인민망(人民網) 

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